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不审核身份付费即可通过验证?用户每月支付7.99美元购买一个蓝V认证

 

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11月13日,据外媒报道,新一波冒充有影响力的个人和品牌的付费蓝V账号在网络上引发混乱。最近几天,该平台上出现了以政客、名人、主要组织和企业命名的虚假“经过验证”的账户。其中许多帐户被禁止,新的身份验证服务也是如此,但该公司为处理该问题而迅速改变的尝试增加了混乱。

此前,马斯克推出蓝V认证付费服务,主要是为了减少对广告业务的依赖,提高公司营收。马斯克曾告诉投资者,他计划在未来将对广告收入的依赖减少约一半,从 2020 年的约 90% 降至 45%。不过,目前这一新的账号验证政策还有待改动或优化。

不核对身份、不支付是否可以通过验证?

用户每月支付 7.99 美元以获得 Blue V 认证

当地时间 11 月 5 日twitter账号购买,一项新的 Blue V 订阅服务向用户推出,用户每月支付 7.99 美元即可购买 Blue V 认证。以前,只有知名或有影响力的个人和组织才能获得这个流行的蓝色 V 标志。但是,这种认证并不会真正验证用户的身份,支付会通过认证系统。当时,专家警告说,付费订阅服务会立即被不良行为者和诈骗者利用,并削弱对该平台的信任。在推出该功能的几天内,新的假冒 Blue V 帐户问题的严重程度就暴露无遗。

据外媒统计,伪装成名人的虚假账户涉及母公司Meta的首席执行官扎克伯格、美国现任和前任总统乔·拜登、唐纳德·特朗普和乔治·W·布什,以及英国前首相托尼·布莱尔。涉及的公司包括任天堂、洛克希德马丁、马斯克自己的特斯拉和太空探索技术公司。

在一个案例中,共和党亚利桑那州州长候选人卡里莱克的一个账户在推特上表示,她将向她的民主党对手让步,尽管在这场势均力敌的比赛中选票仍在争夺中。统计数据。一个假的特斯拉账户取笑了 9/11,马斯克本人也被冒充了。最具破坏性的账户之一冒充美国礼来制药公司,宣称“胰岛素现在是免费的”。公司必须在发布声明和虚假公告之间划清界限。这些虚假帐户已被删除或禁止。

外媒分析评论称,网络上冒出的众多恶搞账号,看似颇为有趣。但值得提醒的是,当人们不知道该信任谁和信任什么时,这可能会带来严重的风险。“在整个大流行期间以及最近的冲突和选举期间,我们一次又一次地被提醒在线虚假信息可能对现实世界造成的危害。”

现在,蓝色身份验证可能变得毫无意义,用户将不得不依靠其他工具来查看一个帐户是否真的是他们所指的那个人。比如查看他们的其他推文,查看他们的关注者,在他们的官方网站上或在他们的官方网站上搜索真实社交媒体资料的链接。

当地时间周五,它在其网站上表示,11 月 9 日或之后创建的账户“目前无法订阅 Blue V 服务”。也开始重新给一些知名账户加上灰色的“官方”标签。该公司本周早些时候推出了这些标签,但几个小时后就撤下了。

Blue V认证的付费服务是怎么来的?

马斯克领导下的重大变化之一是试图减少对广告业务的依赖

马斯克推出蓝V认证支付服务,主要是为了减少对广告业务的依赖,提高公司营收。公司今年7月发布的二季度财报显示,二季度营收为11.8亿美元。其中,广告收入为 10.8 亿美元,订阅和其他收入为 1.01 亿美元。马斯克此前曾告诉投资者,他计划在未来将对广告收入的依赖减少约一半,从 2020 年的约 90% 降至 45%。

这项付费认证服务最初仅面向英国、美国、加拿大、澳大利亚和新西兰的用户提供。早些时候,马斯克在推特上表示,在几个国家的初步试点运作良好后,它将在全球推广。不过,目前这项付费服务​​还有待改革或优化。长远来看,如何解决Blue V账号造假问题,阻碍了其全球推广,等待马斯克攻克。

事实上,这项新的账户验证业务是马斯克接手后实施的重大变革之一。10月28日,马斯克正式完成对这家社交媒体巨头的收购。之后,他解雇了大部分高管,包括首席执行官和首席财务官。几天之内,他裁掉了公司近一半的员工 3700 人。人们。随后,他还宣布取消公司此前的远程办公政策,要求员工每周至少在办公室工作40小时,为“未来的困难时期”做准备。谈及裁员原因,马斯克在网上表示twitter账号购买,公司每天亏损400万美元,在这种情况下别无选择。财报显示,公司二季度净亏损2.7亿美元,

在账号收费业务受挫的同时,其广告业务也出现波动。近期,由于担心马斯克收购后可能放宽平台内容审核规定,部分广告商已暂停在该平台投放广告,包括通用汽车、奥迪、通用磨坊、亿滋、辉瑞等。建议他们的客户暂停在线广告支出。通用汽车表示,它正在与该公司联系,以了解其新所有者平台的发展方向,并表示“当媒体平台发生重大变化时,这是正常的业务过程”。但是,它将保留在平台上。与用户互动。

对此,马斯克表示,“如果人们想要观望,我完全理解”,但他也表示,“了解正在发生的事情的最好方法就是使用它。”

值得一提的是,马斯克10日对员工表示,公司明年可能会出现“数十亿美元的净负现金流”,并补充称,如果公司不能“带来比支出更多的现金”,“破产还没有结束”的问题。” 马斯克还表示,他最近出售了特斯拉股票以“拯救”。最近,他卖出了至少 39.5 亿美元的特斯拉股票。他还在今年 4 月和 8 月出售了价值超过 150 亿美元的特斯拉股票。

新京报贝壳财经记者孙文轩编辑陈莉校对Lucy

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